مسار القطار الكهربائي أوضحت وزارة النقل الجمعة ما تم طرحه على فيسبوك حول بعد مشروع LRT عن التجمعات السكنية.
مسار القطار الكهربائي
1. يبدأ مسار LRT من محطة عدلي منصور المركزية للتبادل، والتي تجمع بين خمسة أنماط من النقل الجماعي: القطار الكهربائي الخفيف، والسكك الحديدية، ومترو الأنفاق، والحافلة العادية، والطائرة العملاقة، ويمتد إلى مدينة بدر، ويخدم القطار الجديد. مدن قريبة من مسار الخط. في 105 كيلومترات و 19 محطة، يتفرع جنوبًا إلى تقاطع السكك الحديدية السريع وشمالًا إلى العاشر من رمضان.
2. تسير المرحلتان الأولى والثانية من القطار الكهربائي الخفيف باتجاه الشرق عبر عدة مدن عمرانية جديدة، بدءًا من العبور، ثم المستقبل، ثم الشروق، ثم مصر الجديدة، ثم بدر، ثم فروع القطار جنوباً، مروراً بالروبيكي و. العاصمة الإدارية ثم محطة الفنون والثقافة داخل العاصمة الإدارية الجديدة. تتفرع شمالاً لخدمة المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان ومدينة العبور الجديدة.
3. تخدم هذه المحطات جميع المدن المجاورة، وقد تم التفكير في ربط الحافلات بأفضل خدمة عامة.
4. المرحلة الثالثة تتوسع جنوباً ب 4 محطات و 20 كم لخدمة كاتدرائية المهد والقيادة الرئيسية بالعاصمة الإدارية والمدينة الرياضية العالمية قبل التحول إلى محطة القطار الكهربائي فائق السرعة.
5. في محطة الترانزيت الجديدة يدخل القطار الكهربائي المرحلة الرابعة لمليون راكب بمدينة العاشر من رمضان.
6. محطات القطار الخفيف المناطق
- محطة عدلي منصور تتصل بالطريق الدائري ومجمع مواصلات كبير ومحطة حافلات إقليمية.
- محطة العبور تخدم جامعة مصر الدولية وهايكستب ومدينة العبور شمال طريق الإسماعيلية.
- تخدم محطة المستقبل جمعية عرابى شمال طريق الإسماعيلية ومدينة المستقبل جنوبها.
- تخدم محطة الشروق ومحطة مصر الجديدة مدينة العبور الجديدة والقادسية شمال طريق الإسماعيلية ومدينة الشروق بأبوابها الثلاثة والمجمع الطبي الدولي والمجمعات السكنية الجديدة جنوب طريق الإسماعيلية.
- تخدم محطة بدر مدينة بدر وجميع المجتمعات السكنية الجديدة على محور جنيف
- تخدم محطة الربيقي مجمعات صناعية ضخمة مثل مدينة الجلود.
- تخدم محطة كابيتال جاردنز كابيتال جاردنز والمجتمعات العمرانية المستقبلية.
- محطة مطار العاصمة التي تدعم المطار والتجمعات الحضرية في التوسعات المستقبلية
- يتم تقديم المنطقة المالية والتجارية ومدينة الفنون من قبل محطة مدينة الفنون والثقافة. كما سيربط التجمعات العمرانية على طريق الإسماعيلية بالمحور التسعين بالتجمع الخامس ومدينة نصر عبر السكة الحديدية الأحادية شرق القاهرة بمحطة الفنون والثقافة.
محطات الفرع الشمالي
• تخدم محطة المنطقة الصناعية المناطق السكنية والمنطقة الصناعية الأولى بمدينة العاشر من رمضان.
• تخدم محطة العبور الدائري الغربي الإقليمي مدينة المستقبل.
7. بخلاف إمكانية استبدال خدمة النقل بالمحاور الرئيسية الآلية مثل الطريق الدائري والطريق الدائري الإقليمي وطريق القاهرة الإسماعيلية وطريق بلبيس، حيث توجد مناطق انتظار ضخمة في المحطات مثل محطة عدلي منصور ومطار العاصمة ومحطة بدر. لتقديم خدمة “Park & Ride”.
8. جميع المدن التي يمر بها القطار الكهربائي الخفيف أو بالقرب منها مدن جديدة يتم شغلها بشكل كبير ومتزايد، وسيزداد عدد الركاب بشكل كبير بالتزامن مع اكتمال عملية الانتقال إلى العاصمة الإدارية الجديدة. حيث من المقرر الانتقال إلى العاصمة ابتداء من مارس 2023، وسينقل القطار يوميا نحو 500 ألف راكب ثم مليون راكب بعد ذلك.
9. محطات القطار الكهربائي الخفيف تتضمن مواقف خاصة مجانية للسيارات لتشجيع أصحاب السيارات على استخدام وسائل النقل العام، و أرادت وزارة النقل تعظيم وسائل النقل الجماعي لتوفير الوقت والمال والبيئة وتدفق حركة المرور، لذلك تركها أصحابها في تلك الأماكن واستخدموا القطار الكهربائي الخفيف.
