ارتفاع سعر تذاكر أتوبيسات النقل العام.. في إطار مبادرة الدولة لدفع عجلة التحول الرقمي والارتقاء بخدمات النقل العام، بدأت هيئة النقل العام بالقاهرة بتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع التحصيل الإلكتروني في الأوتوبيسات.
أشار المهندس عصام عبد الخالق الشيخ، رئيس الهيئة، إلى أن الهدف من هذه الخطوة هو تحقيق الإنصاف في تسعير الرحلات، إضافة إلى تحسين الانضباط التشغيلي، تعزيز الشمول المالي، وتقليل الاعتماد على النقد، دون أي تأثير على أسعار التذاكر الحالية.
انطلاق المرحلة الأولى من تطبيق التحصيل الإلكتروني
وأوضح الشيخ في حديثه لبرنامج صباح الخير يا مصر أن النظام يقوم على التكنولوجيا الرقمية لتحصيل قيمة التذاكر، حيث يتم حساب تكلفة الرحلة بناءً على عدد المحطات التي يقطعها الركاب.
في المرحلة الأولى من المشروع، تم تنفيذ التقنية على 300 حافلة حالياً تعمل بشوارع القاهرة، ضمن تعاون مشترك بين وزارة التنمية المحلية ووزارة الإنتاج الحربي، ومع مشاركة شركة أكمي من القطاع الخاص.
خطة المراحل القادمة
يتألف المشروع من ثلاث مراحل رئيسية؛ حيث ستشمل المرحلة الثانية تحويل 1000 حافلة إضافية إلى نظام الدفع الإلكتروني، بدءًا من يناير 2026، مع إتمامها بحلول نهاية العام نفسه.
أما المرحلة الثالثة فتهدف إلى إدخال 1000 حافلة أخرى في الخدمة بنظام الدفع الإلكتروني، على أن تُستكمل بنهاية يوليو 2027، مما يتيح توسعة تغطية الخدمة لتشمل غالبية خطوط النقل العام بالقاهرة الكبرى.
خيارات الدفع دون تغيير الأسعار
أوضح رئيس الهيئة أن خيارات الدفع تتضمن:
1. كارت مدفوع مسبقاً
2. تطبيق الهاتف المحمول
ويتم تحديد تكلفة الرحلة بناءً على المسافة المقطوعة أو عدد المحطات المخدمة، دون أي تعديل على تسعيرة التذاكر المحددة حالياً من قبل محافظة القاهرة.
أنظمة تحقق إلكترونية لتعزيز الشفافية
تم تجهيز كل أتوبيس بجهازين للتحقق الإلكتروني عند الأبواب، حيث يتم خصم القيمة الكاملة للرحلة عند الصعود، ثم يعاد المبلغ المتبقي عند النزول بناءً على المسافة الفعلية التي تم قطعها.
وأكد الشيخ أن هذا النظام يهدف إلى تحسين المراقبة التشغيلية، الحد من الفاقد المالي، زيادة العائدات المالية، والحد من التعامل النقدي بما يعزز الانضباط داخل المنظومة.
إدخال أتوبيسات صديقة للبيئة
وفي سياق خطة تطوير النقل العام، ذكر الشيخ أنه جار العمل على تشغيل المزيد من الحافلات المعتمدة على الغاز والكهرباء، بهدف تقليل تكلفة النقل وتحسين الخدمة المقدمة. وأعلن عن تشغيل 10 حافلات تربط العاصمة الإدارية الجديدة بعدة ميادين رئيسية في القاهرة الكبرى، مما يدعم شبكة النقل ويُحسن مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
